我在通用汽车的岁月
经典商业著作，畅销50多年！通用汽车总裁斯隆一生的管理经验。德鲁克、比尔·盖茨、克里斯蒂·麦克唐纳、包政推荐。重译版准确、流畅呈现原作思想。赠送导读视频，让你更好地理解这本经典著作。
媒体推荐：
1.彼得·德鲁克
斯隆率先践行了大公司的系统组织、规划和战略、工作考评，以及分权原则——这些是管理学科的基本概念。25年来，我一直把本书推荐给朋友、客户和学生，每个人都觉得这是一部引人入胜、令人愉悦的作品。
2. 比尔·盖茨
本书中有关“组织与考核、管理者的工作以及如何应对风险”等方面的内容，值得借鉴。
3. 克里斯蒂·麦克唐纳，哈佛大学教授，《我在通用汽车的岁月》的“写手”约翰·麦克唐纳之女
本书详细记录了从20世纪20年代到50年代期间，斯隆如何通过营销战略和组织设计帮助通用汽车在美国取得成功。本书的创作和出版历程可谓艰辛。 《财富》杂志的商业作家和编辑约翰·麦克唐纳与斯隆、凯瑟琳·史蒂文斯一起，历时五年完成了这本书。当通用汽车阻挠这本书的出版时，麦克唐纳予以反抗，并最终在1964年出版了这本书。本书迄今仍是一部商业经典。
4. 包 政，著名管理学者，《未来管理的挑战》作者
斯隆以自己的亲身经历，客观而理性地刻画了一个职业经理人应有的职业化和专业性。打造这样一支职业经理人队伍，是现代大公司取得非凡成就的根本保障和内在依据。
本书译者是我非常尊敬的一位学者，他不仅精通英文，而且通晓国内外现代组织与管理理论。最为难能可贵的是，为了译好这本书，他查阅了大量与本书人物有关的英语文库资料，客观真实地还原了当时的历史。
内容简介：
本书已经畅销50多年，是每个职业经理人必读的商业著作。机械工业出版社出版的《我在通用汽车的岁月》，由曾在路透社、道琼斯任职的孙伟，耗时18个月翻译完成；译文准确、流畅，给您舒适的阅读体验。本书分为两部分。第一部分主要讲述通用汽车公司的发展历程，展示通用汽车公司在组织、财务和产品领域的一些基本管理理念从何而来，以及是如何发展的。第二部分由一些彼此独立的章节组成，详细探讨了工程、分销、海外业务、劳动关系、薪酬激励、管理、变革等。斯隆说他写作本书，是为了给职业经理人建立一条职业发展新路，也是为了详细阐述职业经理人作为领导者和决策者，应该扮演怎样的角色。管理大师德鲁克生前一直把它推荐给朋友、客户和学生，他说“每个人都觉得这是一部引人入胜、令人愉悦的作品”。比尔·盖茨认为，本书中有关“组织与考核、管理者的工作以及如何应对风险”等方面的内容，值得借鉴。
作者简介：
阿尔弗雷德·斯隆
（Alfred P. Sloan, 1875—1966）
通用汽车的第八任总裁，美国企业家，是一位传奇式领袖，被誉为成功的职业经理人典范，被美国《商业周刊》评价为过去75年来最伟大的创新者之一。斯隆在1921~1922年提出“集中政策控制下的分散经营”组织结构模式，这是事业部制组织结构的雏形。在斯隆的领导下，通用汽车先是在20世纪20年代超越了福特汽车，进而在50年代时成为全球最大的汽车企业。
目录：
推荐序一
推荐序二
译者序 用历史照亮未来
《我在通用汽车的岁月》的写作过程
前言
引言
第一部分
第1章 重大的机遇（1）
第2章 重大的机遇（2）
第3章 组织的概念
第4章 产品政策和它的起源
第5章 “铜冷”发动机
第6章 稳步发展
第7章 委员会的协同
第8章 财务管控的演变
第9章 汽车市场的转型
第10章 政策的制定
第11章 财务增长
第二部分
第12章 汽车的演变
第13章 年型车的变化
第14章 技术员工
第15章 外观设计
第16章 分销和经销商
第17章 通用汽车金融服务公司
第18章 公司的海外业务
第19章 非汽车产业：柴油电力机车、家用电器、航空业
第20章 人事和劳工关系
第21章 激励性报酬
第22章 管理：如何发挥作用
第23章 变革与发展
附录A 通用汽车各事业部轿车及卡车销售数量
附录B 通用汽车部门组织图
